上海dafabet黄金版阀门厂（集团）有限公司
某厂底灰 LSAR50/50 旋转阀给料机（芬兰产）主要是把底灰仓里的底灰从下料口排出 。底灰排放分为两个系统 ：一个是干灰排放系统 ，由旋转阀给料机将底灰直接通过下料管排入运灰车 ，因该系统排放时对环境污染较大 ，一般情况下不使用 ；另一个是湿灰排放系统 ，由旋转阀给料机将底灰排入下面的螺旋加湿机 ，通过水来对底灰进行冷却和降低粉尘浓度 ，达到环境保护的目的 ，因此 ，工作中常用湿灰排放系统 。
LSAR50/50 旋转阀给料机转速 8r/min ；电动机 3 kW ，380 V ，1500r/min ；靠链轮传动 ，设备出力为 50 m3/h 。
该给料机投入运行一年之后 ，在正常负荷情况下出现堵转 ，而且问题越来越严重 。先每半个月检修一次 ，后一周检修一次，有时甚至两次 。究其原因 ，主要有两个方面 ：一是转子与轮毂磨损 ，相对间隙增加 ，从转子的端面大量进灰 ，使转子与轮毅端盖的端面间隙被灰填满 ，造成转子转动阻力增大 ，以至设备停机 ，此时电动机因负荷温度相当高 ，易造成电动机烧毁 。二是给料机下面的螺旋加湿机工作时 ，要对底灰进行加水 ，由于底灰温度较高 ，一部分水蒸汽从给料机下面进入给料机转子与轮毂盖的端面之间间隙里 ，灰与水蒸汽相混 ，在温度较高的情况下很快结块粘附摩擦两端面 ，转子阻力增大 ，以至电动机超负荷而停机 。
针对上述问题 ，我们进行了两方面的改进 ：
（1）在底灰进入给料机入口处 ，靠近端面增焊一圆弧形挡板（转子与弧板的间隙为 1 ~ 3 mm） ，以阻止灰进入转子端面 。
（2）在给料机的轮毂端盖上焊接两个凸棱 ，使进入给料机转子与端盖之间的灰或结块能被凸棱挤碎而排入螺旋加湿机 。
改进后一年来设备运行良好 ，未再出现上述问题 ，既满足生产需要 ，又减轻检修劳动强度 。